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南大梁高速公路順利開工

來源:四川南渝高速公路有限公司辦公室  時間:2010-7-21 上午 10:48:50  點擊數:13910

          2010年7月19日,南充經大竹至梁平高速公路(川渝界)正式開工。四川省交通運輸廳總工程師陳樂生,南充市委副書記、市長高先海,四川省鐵路產業投資集團副總經理陳大智,四川南渝高速公路有限公司董事長黃洪華及南充、達州兩市其他領導參加開工儀式。
        南大梁高速公路項目是經省政府授權,由南充市、達州市人民政府按照BOT方式經投資人招標實施建設的高速公路項目,中標單位為四川省鐵路產業投資集團有限責任公司(以下簡稱:鐵投集團)。2010年4月,鐵投集團出資組建了四川南渝高速公路有限公司,負責該項目工程建設、經營管理工作。
        根據規劃,南大梁高速公路全長142公里,總投資108億元,共設置2處連接高速公路、11處連接地方的互通式立交橋,全線橋梁87座,共計20249m,隧道10座,共計16986m,橋隧比例達26.2%。其中重點控制性工程有華鎣山特長隧道長8156m,銅鑼山隧道長5010m,渠江特大橋長1056m,南充至渠縣段建設工期3年,渠縣至石橋段建設工期5年。
        本項目的開工建設對于構建西部綜合樞紐,完善我省高速公路網絡,暢通我省綜合運輸東向通道,加強該地區與成都、重慶及華中地區的聯系,促進沿線地區社會經濟可持續發展等具有重大意義。南大梁高速公路是四川高速公路網中成都—萬源—陜西方向的出川通道,也是成都至上海出川通道兩條引入線的重要組成部分,建成后達州至成都的公路里程將縮短60公里,只需4.5個小時即可到達。南大梁高速公路的建成,將加快構建區域性次級交通樞紐,加快南充、達州融入成渝經濟區,推動兩市經濟社會跨越式發展。
        同時,該項目對于我們鐵投集團在高速公路建設領域的發展也具有重要意義。在省委、省政府構建西部綜合交通樞紐的戰略部署下,為加緊、加快推動我省鐵路、公路的建設步伐,2008年4月,成立了由路橋集團、川鐵集團和四川路橋三大核心公司組成的省級國有特大型綜合企業集團——省鐵路產業投資集團。在我省集中開工建設的五個項目中,鐵投集團同時承擔了南大梁、成都第二繞城西段兩個項目的建設任務。高質量地完成南大梁高速公路的建設任務,是我們鐵投集團一次難得的發展機遇,也是我們每一位鐵投人義不容辭擔當建設四川交通、推動四川經濟發展的歷史責任。
        建設南大梁高速公路是功在當代、利在千秋的宏偉工程!在省委省政府領導下,在兩市政府的關心支持下,南渝高速公路公司一定會努力實現我省構建貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐建設的任務。在建設西部綜合交通樞紐、建設西部經濟發展高地的偉大事業中,抒寫下我們濃墨重采的一筆。未來的南大梁高速公路一定是一條改革之路、形象之路、致富之路、文明之路、騰飛之路!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     


     


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